Swan Hellenic fährt 2026/​27 mit drei Schiffen in die Antarktis

Swan Hel­le­nic baut seine Po­si­tion als füh­ren­der An­bie­ter von Ex­pe­di­ti­ons-Kreuz­fahr­ten in die Ant­ark­tis wei­ter aus. Die mo­dernste Flotte mit drei Ex­pe­di­ti­ons-Kreuz­fahrt­schif­fen nimmt in der Sai­son 2026/​27 und auch 2027/​28 mit je­weils mehr als 30 ver­schie­de­nen Rou­ten Kurs auf den wei­ßen Kon­ti­nent.

Dazu kom­men vier zu­sätz­li­che Grand Voy­a­ges pro Jahr. In der Sai­son 2027/​28 kom­bi­niert Swan Hel­le­nic die Ant­ark­tis erst­mals mit ei­ner Route nach Neu­see­land. Das welt­weit größte Kreuz­fahrt-Be­wer­tungs­por­tal „Cruise Cri­tic“ ver­sieht Swan Hel­le­nic ak­tu­ell mit dem Ti­tel „Beste Ex­pe­di­tio­nen Ant­ark­tis“. Be­reits zum drit­ten Mal in Folge hat die Ree­de­rei die Aus­zeich­nung „Hoch­wer­tigs­ter Ex­pe­di­ti­ons-Kreuz­fahrt-An­bie­ter“ er­hal­ten.

SH Diana in der Ant­ark­tis (c) Swan Hel­le­nic

Die Fünf-Sterne-Neu­bau­ten SH Diana, SH Vega und SH Mi­nerva sind deut­lich klei­ner als ver­gleich­bare Ex­pe­di­ti­ons­schiffe und er­rei­chen da­her Orte, die an­de­ren Schif­fen ver­bor­gen blei­ben. Die SH Mi­nerva und SH Vega sind mit der Eis­klasse 5 aus­ge­stat­tet, die nächst­hö­here Klasse ist der Eis­bre­cher. Nur sehr we­nige Ex­pe­di­ti­ons-Kreuz­fahrt­schiffe ha­ben eine solch hohe Klas­si­fi­zie­rung für Po­lar­re­gio­nen. Beide Schiffe ha­ben in Tests be­wie­sen, dass sie ei­nen hal­ben Me­ter di­ckes Eis mit ei­ner durch­schnitt­li­chen Ge­schwin­dig­keit von sechs Kno­ten, etwa zehn Stun­den­ki­lo­me­tern, durch­fah­ren kön­nen, Pack­eis so­gar mit bis zu 1,2 Me­tern. Das ga­ran­tiert ein si­che­res Durch­fah­ren der ant­ark­ti­schen Ross-See auf dem Weg nach Neu­see­land. So ist es der SH Mi­nerva auch ge­lun­gen, in der ver­gan­ge­nen Sai­son so weit süd­lich vor­zu­drin­gen, wie noch kein an­de­res Schiff von Swan Hel­le­nic zu­vor, in den Ge­orge-VI-Sund.

Das Er­geb­nis sind stets wach­sende Pas­sa­gier­zah­len. Des­halb neh­men in der kom­men­den Ant­ark­tis-Sai­son erst­mals alle Schiffe der Flotte Kurs auf die Ant­ark­tis. Ins­ge­samt 33 Ex­pe­di­ti­ons-Kreuz­fahr­ten zwi­schen neun und 17 Ta­gen ste­hen auf dem Fahr­plan, dazu vier je­weils drei­wö­chige Grand Voy­a­ges. Ganz neu im Pro­gramm ist die mit 32 Ta­gen längste Stre­cke von Us­huaia in Ar­gen­ti­nien über die Ant­ark­tis bis nach Dun­edin in Neu­see­land.

SH Vega (c) Swan Hel­le­nic

In der dar­auf­fol­gen­den Sai­son 2027/​28 nimmt die SH Mi­nerva im Rah­men von zwei Grand Voy­a­ges so­gar Kurs auf die am schwie­rigs­ten er­reich­bare In­sel der Ant­ark­tis. Die Vul­kan­in­sel Pe­ter I steht im Fahr­plan ei­ner in­ten­si­ven Er­kun­dung der Ant­ark­tis und Neu­see­lands bis in das le­gen­däre Ross­meer. Der Fünf-Sterne-Neu­bau star­tet da­für im März 2027 und im März 2028 zu den je 32-tä­gi­gen Ex­pe­di­ti­ons-Kreuz­fahr­ten.

www.swanhellenic.com

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