Ponant

Le Commandant Charcot erreicht Breitengrad nächst dem Südpol

Die Le Com­man­dant Char­cot von Po­nant hat als ers­tes Schiff der Welt den äu­ßers­ten Brei­ten­grad von 78°44,3′ Süd in der Bay of Wha­les im Ross­meer er­reicht – und da­mit den schiff­ba­ren Brei­ten­grad, der dem Süd­pol am nächs­ten ist. Für das Po­lar­ex­pe­di­ti­ons­schiff der fran­zö­si­schen Ree­de­rei be­deu­tet dies ei­nen Welt­re­kord.

Ak­tu­ell be­fin­det sich die Le Com­man­dant Char­cot kurz vor dem Ende ih­rer 25-tä­gi­gen Ex­pe­di­tion ins Ross­meer, das als eine der ex­trems­ten und am bes­ten er­hal­te­nen Re­gio­nen der Ant­ark­tis gilt, und wird in Kürze nach Punta Are­nas in Chile zu­rück­keh­ren.

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Le Com­man­dant Char­cot (c) Po­nant /​ Ni­co­las Dub­reuil

„Die Bucht der Wale war einst der Aus­gangs­punkt für die Amund­sen-Ex­pe­di­tion, die am 14. De­zem­ber 1911 als erste den Süd­pol er­reichte. Die Tem­pe­ra­tur be­trug etwa mi­nus 15 Grad Cel­sius, als wir dort ein­tra­fen“, be­rich­tet Pa­trick, Ka­pi­tän der Le Com­man­dant Char­cot.

In die­ser wun­der­schö­nen Land­schaft, die so be­ein­dru­ckend sei wie die Kälte, die hier herrscht, er­reichte die Le Com­man­dant Char­cot 78°44,3’ Süd – die geo­gra­fi­sche Breite, die dem Süd­pol auf dem See­weg auf dem ge­sam­ten ant­ark­ti­schen Kon­ti­nent am nächs­ten liege, so March­es­seau.

Le Com­man­dant Char­cot (c) Po­nant /​ Ni­co­las Dub­reuil

Die Le Com­man­dant Char­cot ist der jüngste Neu­zu­gang in der Flotte von Po­nant und das erste Po­lar­ex­pe­di­ti­ons­schiff mit ei­nem Hy­brid­an­trieb, der Flüs­sig­erd­gas und Elek­tro­bat­te­rien kom­bi­niert. Diese be­deu­tende In­no­va­tion un­ter­streicht das En­ga­ge­ment von Po­nant für ein ver­ant­wor­tungs­vol­les Rei­sen mit mi­ni­ma­len Um­welt­aus­wir­kun­gen.

Als Schiff der wis­sen­schaft­li­chen Mög­lich­kei­ten ist die Le Com­man­dant Char­cot auch das ein­zige Kreuz­fahrt­schiff der Welt, das For­scher in spe­zi­el­len Ar­beits­be­rei­chen an Bord will­kom­men heißt. Da­mit un­ter­stützt Po­nant die Samm­lung von Da­ten und die Ge­win­nung neuer Er­kennt­nisse für die wis­sen­schaft­li­che Welt – ganz nach dem Motto der Ree­de­rei: „Was wir ken­nen, das schüt­zen wir bes­ser“.

de.ponant.com

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Elisabeth Kapral

Als Juristin hat Elisabeth gelernt, exakt zu formulieren. Das kommt ihr jetzt zugute, wenn sie für cruise4news schreibt. Worüber sie schreibt, weiß sie dabei ganz genau, denn sie hat in den letzten 15 Jahren mehr als 80 Kreuzfahrten mit den verschiedensten Reedereien unternommen.
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