Mein Schiff 7: Weitere Testfahrt mit Gästen vor der Taufe

Die Kreuz­fahrt-Fans war­ten be­reits sehn­lichst dar­auf, dass die Mein Schiff 7 ihre ers­ten Rei­sen star­tet: Die Nach­frage nach der Tauf­reise und der ers­ten Test­fahrt war grö­ßer als die Mög­lich­kei­ten, al­len ih­ren Rei­se­wunsch zu er­fül­len.

Des­halb hat es TUI Crui­ses mög­lich ge­macht und bie­tet al­len In­ter­es­sier­ten eine wei­tere Test­fahrt an. Von 12. bis 14. Juni 2024 ha­ben die Gäste die Chance, das neuste Flot­ten­mit­glied noch vor der of­fi­zi­el­len Taufe ken­nen­zu­ler­nen. Die Mein Schiff 7 fährt da­bei von Kiel nach Ko­pen­ha­gen und wie­der zu­rück nach Kiel.

Die Gäste der „Vor­freu­de­fahrt“ ha­ben das Pri­vi­leg, die ers­ten zu sein, die mit der Mein Schiff 7 rei­sen kön­nen. Sie er­war­tet da­bei das ge­wohnte Pre­mium Al­les In­klu­sive-Kon­zept der Mein Schiff Flotte. Die Crew nutzt diese erste Reise als Übungs­fahrt vor der Taufe und wird al­les tun, um den Gäs­ten ein un­ver­gess­li­ches Wohl­fühl­er­leb­nis zu bie­ten. Den­noch kann es bei die­ser Reise zu Ver­zö­ge­run­gen oder ge­rin­gen Ab­wei­chun­gen des ge­wohn­ten Stan­dards kom­men.

Der­zeit be­fin­det sich die Mein Schiff 7 nach dem Sea Trial in der ver­gan­ge­nen Wo­che noch in der Meyer Werft im fin­ni­schen Turku, wo die letz­ten Ar­bei­ten vor­ge­nom­men wer­den, das Schiff be­la­den und für die ers­ten Gäste vor­be­rei­tet wird. Ge­nau wie die ge­samte Mein Schiff Flotte, ver­spricht auch der Neu­bau den Gäs­ten ein ganz be­son­de­res Wohl­fühl­ge­fühl so­wie Pre­mi­um­rei­sen auf höchs­tem Ni­veau.

Erfolgreiche Testfahrt der Mein Schiff 7

Nur we­nige Wo­chen vor In­dienst­stel­lung der Mein Schiff 7 wurde der Sea Trial er­folg­reich ab­ge­schlos­sen. Mit ei­nem ers­ten Teil der Crew, Mit­ar­bei­tern der Werft und Ver­tre­tern der Klas­si­fi­ka­ti­ons­ge­sell­schaft wurde das neue Schiff auf Herz und Nie­ren ge­tes­tet.

Die Pro­be­fahrt und da­mit die erste Fahrt des Schif­fes auf dem of­fe­nen Meer, dient dazu, die Leis­tungs- und ins­be­son­dere Ma­nö­vrier­fä­hig­keit des Schif­fes zu tes­ten. Dar­über hin­aus gibt es viele Sys­teme an Bord, die nur wäh­rend ei­nes Ein­sat­zes auf See in ih­rer ge­sam­ten Funk­tio­na­li­tät ge­tes­tet wer­den kön­nen.

Auf dem Sea Trial der Mein Schiff 7 ver­gan­gene Wo­che wur­den un­ter an­de­rem Ge­schwin­dig­keits­über­prü­fun­gen, An­ker­tests, Not-Stopp-Ver­fah­ren, Z Ma­nö­ver und Sta­bi­li­sa­tor-Tests durch­ge­führt. Auch die Aus­setz­vor­rich­tun­gen der Ret­tungs­boote so­wie die Ru­der­ma­schi­nen des Schif­fes wur­den ge­tes­tet.

Als High­light der See­er­pro­bungs­fahrt zählt die 360 Grad-Dre­hung. Da­für wer­den bei vol­ler Ma­schi­nen­leis­tung die bei­den Ru­der hart über­ge­legt, ein­mal nach Steu­er­bord, ein­mal nach Back­bord. Das Schiff be­kommt da­bei eine Nei­gung von bis zu 7 Grad und er­reicht da­mit ei­nen, für diese Schiffs­größe be­acht­li­chen, Wen­de­kreis von 300 Me­tern.

„Es ist eine ganz be­son­dere Er­fah­rung als Ka­pi­tän ei­nen Sea Trial durch­zu­füh­ren. Es wer­den Pro­zesse ge­tes­tet und Ma­nö­ver durch­ge­führt, die wir im Nor­mal­be­trieb nicht fah­ren.“

Mein Schiff Werft­ka­pi­tän Ka­pi­tän Omar

Die Mein Schiff 7 wird ab 2026 mit Me­tha­nol be­zie­hungs­weise grü­nem Me­tha­nol fah­ren kön­nen.
An­fangs wird sie als ers­tes Schiff der Mein Schiff Flotte aus­schließ­lich mit emis­si­ons­är­me­rem Ma­ri­ne­die­sel mit ei­nem Schwe­fel­ge­halt von ma­xi­mal 0,1 Pro­zent be­trie­ben und ist mit Ka­ta­ly­sa­to­ren zur Stick­oxid­min­de­rung um rund 75 Pro­zent so­wie ei­nem Land­stro­m­an­schluss aus­ge­stat­tet. Dar­über hin­aus wird die Mein Schiff 7 so ge­baut, dass sie auch mit Me­tha­nol, per­spek­ti­visch grü­nem Me­tha­nol, fah­ren kann, was den Schiffs­an­trieb na­hezu CO2-neu­tral ma­chen wird.

Zur In­dienst­stel­lung der Mein Schiff 7 sind alle der­zeit mög­li­chen tech­ni­schen Aus­stat­tun­gen, wie bei­spiels­weise Tanks und Rohr­sys­teme für den Me­tha­nol be­zie­hungs­weise grü­nen Me­tha­nol-An­trieb ein­ge­baut wor­den. Der­zeit ent­wi­ckelt TUI Crui­ses die noch feh­lende, tech­ni­sche Kom­po­nente für den Me­tha­nol-An­trieb von Vier­takt-Mo­to­ren, die es der­zeit noch nicht gibt. Die Ree­de­rei plant, dass die Mein Schiff 7 in 2026 dann so aus­ge­stat­tet und kom­mis­sio­niert ist, dass sie als ei­nes der ers­ten Kreuz­fahrt­schiffe mit Me­tha­nol be­trie­ben wer­den kann.

„Auch für die mo­derne Be­stands­flotte ist der Me­tha­nol­be­trieb und da­mit eine Um­rüs­tung, eine Op­tion für die Zu­kunft. Die Mein Schiff 7 spielt hier eine zen­trale Rolle, um zu zei­gen, dass die­ser An­trieb im rea­len Schiffs­be­trieb funk­tio­niert. Ba­sie­rend auf die­sen Er­kennt­nis­sen wer­den wir über mög­li­che Nach­rüs­tun­gen ent­schei­den.“

Wyb­cke Meier, CEO TUI Crui­ses

Buchung und Preise

Die zwei­tä­gige Reise „Vor­freu­de­fahrt“ mit der Mein Schiff 7 ab und bis Kiel von 12. bis 14. Juni 2024 gibt es ab 629 Euro pro Per­son in ei­ner Bal­kon­ka­bine mit den Mein Schiff Pre­mium-In­klu­siv­leis­tun­gen bei Dop­pel­be­le­gung der Ka­bine im PRO Ta­rif.

www.meinschiff.com