SilÂverÂsea hat am 25. FeÂbruar in der Meyer Werft in PaÂpenÂburg in DeutschÂland das AusÂlauÂfen der SilÂver Ray, seiÂnes zweiÂten SchifÂfes der Nova-Klasse, geÂfeiÂert. Es ist dies ein beÂdeuÂtenÂder MeiÂlenÂstein in der EntÂwickÂlung eiÂnes SchifÂfes und stellt das ProÂjekt in seiÂnen letzÂten PhaÂsen dar.
Die SilÂver Ray steht kurz vor der FerÂtigÂstelÂlung, etwa 15 MoÂnate nach dem ersÂten StahlÂschnitt, und soll im Juni als sechsÂtes MitÂglied der Flotte von SilÂverÂsea im MitÂtelÂmeer PreÂmiere feiÂern.
NachÂdem die HandÂwerÂker der Meyer Werft den Rumpf der SilÂver Ray geÂreiÂnigt hatÂten, fluÂteÂten etwa 100.000 KuÂbikÂmeÂter WasÂser die WerftÂhalle. Zwei SchlepÂper brachÂten das Schiff, das bis zu 728 Gäste beÂherÂberÂgen kann, anÂschlieÂßend aus der rieÂsiÂgen BauÂhalle in das beÂnachÂbarte HaÂfenÂbeÂcken, wo die AusÂdockÂphase fortÂgeÂsetzt wurde.
„Mit dem AusÂlauÂfen der SilÂver Ray steigt die SpanÂnung auf das zweite Schiff unÂseÂrer bahnÂbreÂchenÂden Nova-Klasse. Wir haÂben nach der JungÂfernÂfahrt der SilÂver Nova im AuÂgust 2023 ein unÂglaubÂlich poÂsiÂtiÂves FeedÂback von GäsÂten, ReiÂseÂbeÂraÂtern und PresÂseÂverÂtreÂtern erÂhalÂten. Der Start der SilÂver Ray setzt die Welle an InÂnoÂvaÂtioÂnen fort, die unÂseÂren ErÂfolg anÂtreibt, und unÂterÂstreicht das große EnÂgaÂgeÂment der Royal CaÂribÂbean Group, ihÂren GäsÂten mit ihÂren branÂchenÂfühÂrenÂden gloÂbaÂlen MarÂken eine unÂverÂgessÂliÂche Reise zu bieÂten.“
BarÂbara MuÂckerÂmann, PräÂsiÂdenÂtin von SilÂverÂsea
AnÂschlieÂßend monÂtierte das Team den SchornÂstein und den RaÂdarÂmast. In AnÂlehÂnung an die TraÂdiÂtioÂnen des SchiffÂbaus schweißte AlesÂsanÂdro ZaÂnello, der KaÂpiÂtän der SilÂver Ray, als GlücksÂsymÂbol eine GeÂdenkÂmünze an eine Wand des PoolÂdecks.
Die Schiffe der Nova-Klasse von SilÂverÂsea sind der BeÂweis für die BeÂmüÂhung der Royal CaÂribÂbean Group, die besÂten UrÂlaubsÂerÂlebÂnisse der Welt zu bieÂten. Mit ihÂren bahnÂbreÂchenÂden EnÂerÂgieÂefÂfiÂziÂenzÂstanÂdards sind die SilÂver Nova und SilÂver Ray 40 ProÂzent efÂfiÂziÂenÂter als die inÂterÂnaÂtioÂnaÂlen StanÂdards und VorÂschrifÂten.
An Bord geÂnieÂßen die Gäste den geÂwohnÂten LuÂxus von SilÂveÂsea mit eiÂniÂgen VerÂbesÂseÂrunÂgen, darÂunÂter neue VerÂanÂstalÂtungsÂorte und SuiÂten, neue Otium-WellÂness-ErÂlebÂnisse und ‑AnÂgeÂbote soÂwie ErÂweiÂteÂrunÂgen des kuÂliÂnaÂriÂschen S.A.L.T.-Programms mit der EinÂfühÂrung des S.A.L.T. Chef’s TaÂble.
Beide Schiffe verÂfüÂgen über inÂnoÂvaÂtive DeÂsignÂeleÂmente, die die Gäste wähÂrend der geÂsamÂten Reise mit der AuÂßenÂwelt verÂbinÂden, beiÂspielsÂweise eine rund 4.000 QuaÂdratÂmeÂter große GlasÂfläÂche im AuÂßenÂbeÂreich.
Die SilÂver Ray wird in Kürze die etwa 32 KiÂloÂmeÂter lange Fahrt auf der Ems bis zur NordÂsee anÂtreÂten, eine beÂsonÂdere Reise, da die WasÂserÂstraße sehr eng ist. Das Schiff soll im Juni 2024 einÂgeÂsetzt werÂden und seine erste SaiÂson im MitÂtelÂmeer verÂbrinÂgen, beÂvor es im DeÂzemÂber den AtÂlanÂtik überÂquert.


