Explora Journeys hat zwei maritime Meilensteine für das zweite und dritte von insgesamt vier neuen Luxusschiffen gefeiert: Auf der Fincantieri-Werft in Sestri Ponente bei Genua erfolgten an nur einem Tag das Aufschwimmen der Explora II und der erste Stahlschnitt für die Explora III.
Nur zwei Monate nach der Auslieferung der Explora I, die am 20. Juli 2023 in Monfalcone stattgefunden hat, schreitet damit der Aufbau der Flotte für die neue Luxus-Lifestyle-Marke der MSC-Gruppe weiter voran.
Die Explora II wird im Sommer 2024 in Dienst gestellt. Der Bau des 63.900 BRZ großen Schiffs begann im Oktober 2021 in der Fincantieri-Werft in Castellammare di Stabia in Neapel, wo im Mai 2022 der Kiel des Schiffes gelegt wurde.
Beim traditionellen Aufschwimmen berührte der Neubau nun zum ersten Mal Wasser und trat damit in die letzte Bauphase ein, in der meist nur noch die Innenausstattung fertiggestellt werden muss. Ihre erste Saison wird die Explora II dann im Mittelmeer verbringen und dort unter anderem italienische Ziele wie Portofino, Argentario, Sorrent, Palermo, Syrakus, Trapani, Lipari, Cagliari und Alghero besuchen.
Mit der traditionellen Zeremonie des Stahlschneidens feierte die Marke den Baubeginn der Explora III, die im Sommer 2026 in Dienst gestellt und als erstes Schiff der Flotte mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben wird. Dieses gilt aktuell als sauberster Schiffskraftstoff der Welt, der in großem Maßstab verfügbar ist, und wird in den nächsten Jahren eine Schlüsselrolle bei der Dekarbonisierung der Schifffahrt spielen.
Mit LNG kann die Emission von Schwefeloxiden um 99 Prozent und von Stickoxiden um 85 Prozent reduziert werden. Gleichzeitig unterstützt Flüssigerdgas auch die Eindämmung des Klimawandels, da es die Treibhausgasemissionen um bis zu 20 Prozent reduzieren kann und den Weg für die Verwendung weiterer nachhaltiger, nicht-fossiler Kraftstoffe wie Bio- und synthetisches LNG ebnen wird.
Alle Schiffe von Explora Journeys werden darüber hinaus mit den neuesten Umwelttechnologien ausgestattet sein. Dazu gehören eine selektive katalytische Reduktionstechnologie, die Möglichkeit, Landstrom anzuschließen, Unterwasser-Lärmschutzsysteme zum Schutz der Meereslebewesen und ein umfassendes Angebot an energieeffizienten Geräten an Bord, um den Motorbetrieb zu optimieren und die Emissionen weiter zu senken.
Im Jänner 2024 wird mit dem Bau der Explora IV begonnen, die ebenfalls mit LNG betrieben wird und Anfang 2027 fertiggestellt sein soll. Die Investition für die vier neuen Luxusschiffe beläuft sich nach Angaben der MSC Group auf insgesamt rund 2,3 Milliarden Euro.
