Explora Journeys hat beim italienischen Schiffsbauer Fincantieri zwei Neubauten mit Wasserstoff-Antrieb bestellt und treibt damit das Ziel, bis 2050 eine Netto-Null-Emissionsbilanz zu erreichen, mit den neuesten Umwelttechnologien für Luxusschiffe weiter voran.
Als die Luxusmarke der MSC Group die ersten vier Neubauten bei Fincantieri in Auftrag gab, wurde bereits eine Option auf zwei weitere Schiffe vereinbart, die nun in eine fixe Bestellung umgewandelt wird. Die Gesamtinvestition für die nunmehr sechs Luxusschiffe erhöht sich damit – wie schon von Anfang an geplant – auf 3,5 Milliarden Euro.
Die Auslieferung der Explora V und der Explora VI ist für die Jahre 2027 und 2028 geplant. Wie Explora Journeys in einer Pressemitteilung erklärt, wolle man mit den beiden Neuzugängen ganz auf Energieeffizienz setzen und die Nutzung alternativer Kraftstoffe wie Bio- und Synthesegas sowie Methanol ermöglichen.
“Die Verknüpfung von Nachhaltigkeit und Luxus ist die neue Handwerkskunst. Unsere beiden Aufträge zeugen von unserer Entschlossenheit, unsere wertvollen Ozeane zu erhalten und zu schützen. Das ist es, was der anspruchsvolle Reisende von morgen erwartet -, also ist es ein absolutes Muss, dass wir diese Erwartung nicht nur erfüllen, sondern übertreffen.“
Michael Ungerer, CEO von Explora Journeys
Die Kreuzfahrtabteilung der MSC Group wird dabei eng mit Fincantieri zusammenarbeiten, um die Schiffe mit fortschrittlichen Technologien wie einer Kohlenstoffabscheidung und hoch entwickelten Abfallentsorgungssystemen auszustatten. Die Verträge stehen allerdings noch unter dem Vorbehalt des Zugangs zu finanziellen Mitteln, wie es in der Branche üblich ist.
Nachhaltigkeit für eine saubere Kreuzfahrt
Wenn die beiden neuen Schiffe in den Häfen angedockt und die Motoren ausgeschaltet sind, wird flüssiger Wasserstoff mit Brennstoffzellen für den Hotelbetrieb genutzt, um Kohlenstoffemissionen zu vermeiden. Sie werden außerdem mit einer neuen Generation von LNG-Motoren ausgestattet, die das Problem des Methanaustritts durch den Einsatz von Rückhaltesystemen noch besser in den Griff bekommen sollen.
LNG ist einer der saubersten Kraftstoffe für Schiffe, die derzeit in großem Maßstab verfügbar sind. Es reduziert die lokalen Emissionen, die zu Luftverschmutzung führen, erheblich, wobei die Schwefeloxide um bis zu 99 Prozent und die Stickoxide um bis zu 85 Prozent sinken. Zudem werden die Treibhausgasemissionen um bis zu 20 Prozent reduziert. Weitere Umweltvorteile werden erwartet, sobald auch synthetisches LNG in großem Maßstab verfügbar ist.
Die Schiffe von Explora Journeys
Das erste Schiff von Explora Journeys, die Explora I, wurde im Juli 2023 von Fincantieri ausgeliefert und ist derzeit in Nordeuropa im Einsatz. Im Herbst wird sie Nordamerika bereisen, den Winter in der Karibik verbringen und im Frühjahr 2024 entlang der Westküste der USA und nach Hawaii fahren, bevor sie im Sommer 2024 für eine Reihe von Mittelmeer-Reisen nach Europa zurückkehrt.
Die Explora II wird im Sommer 2024 in Dienst gestellt und bis April 2025 im Mittelmeer, im Nahen Osten, im Indischen Ozean und in Afrika unterwegs sein. Dabei wird sie 82 Häfen in 26 Ländern anlaufen. Sie wurde erstmals am 6. September 2023 in der Nähe von Genua in Italien zu Wasser gelassen.
Die Explora III wird im Sommer 2026 in Dienst gestellt. Der Bau des LNG-betriebenen Schiffes begann am 6. September 2023 mit der Zeremonie des ersten Stahlschnitts. Der Bau der Explora IV mit LNG-Antrieb wird im Jänner 2024 starten und Anfang 2027 abgeschlossen sein.
