Explora Journeys bestellt zwei neue Schiffe mit Wasserstoff-Antrieb

Ex­plora Jour­neys hat beim ita­lie­ni­schen Schiffs­bauer Fin­can­tieri zwei Neu­bau­ten mit Was­ser­stoff-An­trieb be­stellt und treibt da­mit das Ziel, bis 2050 eine Netto-Null-Emis­si­ons­bi­lanz zu er­rei­chen, mit den neu­es­ten Um­welt­tech­no­lo­gien für Lu­xus­schiffe wei­ter voran.

Als die Lu­xus­marke der MSC Group die ers­ten vier Neu­bau­ten bei Fin­can­tieri in Auf­trag gab, wurde be­reits eine Op­tion auf zwei wei­tere Schiffe ver­ein­bart, die nun in eine fixe Be­stel­lung um­ge­wan­delt wird. Die Ge­samt­in­ves­ti­tion für die nun­mehr sechs Lu­xus­schiffe er­höht sich da­mit – wie schon von An­fang an ge­plant – auf 3,5 Mil­li­ar­den Euro.

Die Aus­lie­fe­rung der Ex­plora V und der Ex­plora VI ist für die Jahre 2027 und 2028 ge­plant. Wie Ex­plora Jour­neys in ei­ner Pres­se­mit­tei­lung er­klärt, wolle man mit den bei­den Neu­zu­gän­gen ganz auf En­er­gie­ef­fi­zi­enz set­zen und die Nut­zung al­ter­na­ti­ver Kraft­stoffe wie Bio- und Syn­the­se­gas so­wie Me­tha­nol er­mög­li­chen.

“Die Ver­knüp­fung von Nach­hal­tig­keit und Lu­xus ist die neue Hand­werks­kunst. Un­sere bei­den Auf­träge zeu­gen von un­se­rer Ent­schlos­sen­heit, un­sere wert­vol­len Ozeane zu er­hal­ten und zu schüt­zen. Das ist es, was der an­spruchs­volle Rei­sende von mor­gen er­war­tet -, also ist es ein ab­so­lu­tes Muss, dass wir diese Er­war­tung nicht nur er­fül­len, son­dern über­tref­fen.“

Mi­chael Un­ge­rer, CEO von Ex­plora Jour­neys

Die Kreuz­fahrt­ab­tei­lung der MSC Group wird da­bei eng mit Fin­can­tieri zu­sam­men­ar­bei­ten, um die Schiffe mit fort­schritt­li­chen Tech­no­lo­gien wie ei­ner Koh­len­stoff­ab­schei­dung und hoch ent­wi­ckel­ten Ab­fall­ent­sor­gungs­sys­te­men aus­zu­stat­ten. Die Ver­träge ste­hen al­ler­dings noch un­ter dem Vor­be­halt des Zu­gangs zu fi­nan­zi­el­len Mit­teln, wie es in der Bran­che üb­lich ist.

Nachhaltigkeit für eine saubere Kreuzfahrt

Wenn die bei­den neuen Schiffe in den Hä­fen an­ge­dockt und die Mo­to­ren aus­ge­schal­tet sind, wird flüs­si­ger Was­ser­stoff mit Brenn­stoff­zel­len für den Ho­tel­be­trieb ge­nutzt, um Koh­len­stoff­emis­sio­nen zu ver­mei­den. Sie wer­den au­ßer­dem mit ei­ner neuen Ge­ne­ra­tion von LNG-Mo­to­ren aus­ge­stat­tet, die das Pro­blem des Me­tha­n­aus­tritts durch den Ein­satz von Rück­hal­te­sys­te­men noch bes­ser in den Griff be­kom­men sol­len.

LNG ist ei­ner der sau­bers­ten Kraft­stoffe für Schiffe, die der­zeit in gro­ßem Maß­stab ver­füg­bar sind. Es re­du­ziert die lo­ka­len Emis­sio­nen, die zu Luft­ver­schmut­zung füh­ren, er­heb­lich, wo­bei die Schwe­fel­oxide um bis zu 99 Pro­zent und die Stick­oxide um bis zu 85 Pro­zent sin­ken. Zu­dem wer­den die Treib­haus­gas­emis­sio­nen um bis zu 20 Pro­zent re­du­ziert. Wei­tere Um­welt­vor­teile wer­den er­war­tet, so­bald auch syn­the­ti­sches LNG in gro­ßem Maß­stab ver­füg­bar ist.

Die Schiffe von Explora Journeys

Das erste Schiff von Ex­plora Jour­neys, die Ex­plora I, wurde im Juli 2023 von Fin­can­tieri aus­ge­lie­fert und ist der­zeit in Nord­eu­ropa im Ein­satz. Im Herbst wird sie Nord­ame­rika be­rei­sen, den Win­ter in der Ka­ri­bik ver­brin­gen und im Früh­jahr 2024 ent­lang der West­küste der USA und nach Ha­waii fah­ren, be­vor sie im Som­mer 2024 für eine Reihe von Mit­tel­meer-Rei­sen nach Eu­ropa zu­rück­kehrt.

Die Ex­plora II wird im Som­mer 2024 in Dienst ge­stellt und bis April 2025 im Mit­tel­meer, im Na­hen Os­ten, im In­di­schen Ozean und in Afrika un­ter­wegs sein. Da­bei wird sie 82 Hä­fen in 26 Län­dern an­lau­fen. Sie wurde erst­mals am 6. Sep­tem­ber 2023 in der Nähe von Ge­nua in Ita­lien zu Was­ser ge­las­sen.

Die Ex­plora III wird im Som­mer 2026 in Dienst ge­stellt. Der Bau des LNG-be­trie­be­nen Schif­fes be­gann am 6. Sep­tem­ber 2023 mit der Ze­re­mo­nie des ers­ten Stahl­schnitts. Der Bau der Ex­plora IV mit LNG-An­trieb wird im Jän­ner 2024 star­ten und An­fang 2027 ab­ge­schlos­sen sein.

explorajourneys.com