Havila Kystruten hat Term Sheets mit Kreditgebern für die Finanzierung der Flotte unterzeichnet und auch schon Termine für die Aufnahme des Betriebs der nächsten zwei Neubauten – Havila Polaris und Havila Pollux – festgelegt.
Die Finanzierung beläuft sich auf insgesamt 370 Millionen Euro und deckt die Zahlungen an die Tersan-Werft bei der Ablieferung der Havila Polaris und Havila Pollux sowie die Ablösung bestehender Schulden für alle vier Schiffe ab, wie Havila Kystruten in einer Presseaussendung mitteilt.
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Die Ablösung der Schulden bei GTLK werde durch eine weitere Vereinbarung mit den neuen Kreditgebern in „Übereinstimmung mit der Genehmigung der norwegischen Behörden und unter Einhaltung der internationalen Sanktionsvorschriften“ erfolgen, heißt es weiter.
„Wir sind sehr erleichtert, dass wir die Refinanzierung unserer Schiffe unter Dach und Fach haben. Es war eine schwierige Zeit mit vielen Unsicherheiten für das Unternehmen, die Mitarbeiter und nicht zuletzt für unsere Gäste. Wir sind froh, dass wir eine Lösung gefunden haben.“
Bent Martini, CEO von Havila Kystruten
Neue Pläne für die Ablieferung der beiden noch ausstehenden Neubauten durch die Tersan-Werft beinhalten, dass die Havila Polaris spätestens am 29. Dezember 2022 und die Havila Pollux spätestens am 22. März 2023 in Fahrt kommen soll.
Havila Kystruten wird sich mit den von den Änderungen betroffenen Passagieren in Verbindung setzen und ihnen ähnliche Reisen mit der Havila Capella und der Havila Castor anbieten – oder alternativ auch Reisen mit den neuesten Schiffen zu einem späteren Zeitpunkt.
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