Nach fast drei Jahren in Warteposition ist die ehemalige Zenith zur Verschrottung in der Alang Ship Breaking Yard in Indien eingetroffen. Das 47.255 BRZ große Kreuzfahrtschiff mit Platz für 1.400 Passagiere wird nun in seine Einzelteile zerlegt.
Die damals rund 200 Millionen US-Dollar teure Zenith wurde 1992 als zweiter Neubau von Celebrity Cruises in Dienst gestellt, um Premium-Kreuzfahrten auf dem nordamerikanischen Markt anzubieten. Sie war ein Schwesterschiff der 1990 fertiggestellten Horizon, die seit Ende August in der Aliaga-Schiffswerft in der Türkei verschrottet wird.
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Nach 15 Jahren mit Kreuzfahrten in die Karibik, in Alaska und nach Bermuda wurde die Zenith 2007 an die spanische Reederei Pullmantur Cruceros übergeben, die sich damals wie Celebrity im Besitz der Royal Caribbean Group befand, und war danach zwölf Jahre lang im Mittelmeer, in Nordeuropa und in Südamerika unterwegs.
Zwischendurch fuhr das Schiff auch kurzzeitig für die französische Pullmantur-Marke Croisières de France. Im Juli 2019 wurde schließlich bekannt gegeben, dass die Zenith ab April 2020 zur Non-Profit-Organisation Peace Boat wechseln sollte.
Die Corona-Pandemie verhinderte dann allerdings, dass es auch tatsächlich zu einem Einsatz für den neuen Betreiber kam: Während die Zenith in Griechenland auf ihr weiteres Schicksal wartete, änderte Peace Boat seine Pläne und entschied sich im Mai 2022 endgültig für ein anderes Schiff – die deutlich größere Sun Princess.
Die Zenith wurde darauf in „TSM Singapur“ umbenannt und von Griechenland in den Oman verlegt, wo sie die letzten Monate verbrachte. Im August begann sie schließlich ihre letzte Reise, die nun in Alang ihr trauriges Ende gefunden hat.
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