Holland America Line: Zuiderdam bezieht Landstrom in Kiel

Seit Sep­tem­ber 2023 ist die ge­samte Flotte der Hol­land Ame­rica Line land­strom­fä­hig. Zu den Hä­fen, die die Schiffe der Hol­land Ame­rica Line mit Land­strom be­lie­fern, ge­hört auch der Port of Kiel.

Im Port of Kiel hat die Zu­ider­dam am 5. Juni ih­ren In­te­gra­ti­ons­test er­folg­reich ab­ge­schlos­sen und zum ers­ten Mal 40.000 KWH Land­strom be­zo­gen. Der Ha­fen greift da­für auf eu­ro­päi­schen Öko­strom zu­rück.

LED-Fas­sade der neuen Land­strom­an­lage (c) PORT OF KIEL

Die Um­stel­lung auf Land­strom auf al­len Schif­fen der Hol­land Ame­rica Line be­gann 2006, die neu­es­ten Schiffe der Pin­na­cle Class wur­den alle be­reits mit Land­strom­sys­te­men aus­ge­lie­fert. Je­des Mal, wenn ei­nes der Pre­mium-Schiffe Kiel an­läuft, kann es dort dank der hoch­mo­der­nen Land­strom­an­la­gen an den Ste­cker ge­hen.

„Die An­bin­dung un­se­rer ge­sam­ten Flotte an Land­strom ist ein gro­ßer Mei­len­stein in un­se­ren Nach­hal­tig­keits­be­mü­hun­gen. Wir ha­ben uns ver­pflich­tet, un­sere CO2-Emis­sio­nen bis 2030 ge­gen­über un­se­rem Ba­sis­jahr 2019 um 20 Pro­zent zu re­du­zie­ren, und wir sind auf dem bes­ten Weg, die­ses Ziel durch eine Viel­zahl von In­itia­ti­ven zu er­rei­chen, dar­un­ter auch Land­strom.“

Gus Antor­cha, Prä­si­dent der Hol­land Ame­rica Line

Langzeittest mit Biofuels

MSC Me­ra­vi­glia im Ost­ufer­ha­fen von Kiel (c) Port of Kiel

Ne­ben der Land­strom­ver­sor­gung un­ter­streicht Hol­land Ame­rica Line ihr En­ga­ge­ment für ei­nen ver­ant­wor­tungs­vol­len Um­gang mit der Um­welt durch ein um­fas­sen­des flot­ten­wei­tes Pro­gramm zur Ab­fall­re­du­zie­rung, Re­cy­cling und Er­pro­bung neuer An­triebs­tech­no­lo­gien.

Ganz ak­tu­ell führt Hol­land Ame­rica Line ge­rade ei­nen Lang­zeit­test mit Bio­kraft­stoff auf ih­rem Flagg­schiff Rot­ter­dam durch. Auf den Fahr­ten durch die nor­we­gi­schen Fjorde wurde im Mai ei­ner der vier Mo­to­ren mit 100 Pro­zent koh­len­stoff­ar­mem Bio­kraft­stoff be­trie­ben. Im Laufe des Som­mers soll das Sys­tem auf meh­rere Mo­to­ren aus­ge­wei­tet wer­den.

Der von Fin­co­En­er­gies ge­lie­ferte nach­hal­tige Bio­kraft­stoff „Good­Fuels MR1-100“ wird aus or­ga­ni­schen Ab­fäl­len oder Rest­stof­fen ge­won­nen und ist nach der EU-Richt­li­nie für er­neu­er­bare En­er­gien zer­ti­fi­ziert. Er wird die Treib­haus­gas­emis­sio­nen wäh­rend des ge­sam­ten Le­bens­zy­klus um schät­zungs­weise 86 Pro­zent sen­ken.

www.hollandamerica.com

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