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Viking: Zwei Schiffe fahren im Sommer auf den Großen Seen

Mit der An­kunft der neuen Vi­king Po­la­ris in To­ronto ist Vi­king in die zweite Sai­son auf den Gro­ßen Seen in Nor­dame­rika ge­star­tet. Die Vi­king Po­la­ris schließt sich ih­rem bau­glei­chen Schwes­ter­schiff Vi­king Oc­tan­tis an, die schon 2022 in die­ser Re­gion un­ter­wegs war und im April nach To­ronto zu­rück­ge­kehrt ist.

Mit zwei Ex­pe­di­ti­ons­schif­fen für je­weils 378 Gäste, die spe­zi­ell für die An­for­de­run­gen der Gro­ßen Seen kon­zi­piert wur­den, hat Vi­king seine Ka­pa­zi­tät für 2023 mit ei­nem Schlag ver­dop­pelt. Beide Schiffe wer­den bis Sep­tem­ber 2023 blei­ben und alle fünf Seen auf ver­schie­de­nen Rou­ten zwi­schen To­ronto und Duluth be­fah­ren.

Vi­king Oc­tan­tis auf den Gro­ßen Seen (c) Vi­king

Die Ex­pe­di­ti­ons­flotte von Vi­king ver­fügt über die neu­es­ten und mo­derns­ten Schiffe, die je­mals diese Re­gion Nord­ame­ri­kas er­kun­det ha­ben. Da­von soll auch der lo­kale Tou­ris­mus in den US-Bun­des­staa­ten Mi­chi­gan, Min­ne­sota und Wis­con­sin so­wie der ka­na­di­schen Pro­vinz On­ta­rio pro­fi­tie­ren. Ab die­ser Sai­son wird Vi­king zu­dem den neuen Ha­fen von Cleve­land in Ohio wäh­rend der neuen 15-tä­gi­gen Route „Great Lakes Coll­ec­tion“ an­lau­fen.

„Mit his­to­ri­schen Ka­nä­len, die tech­ni­sche Wun­der­werke sind, Städ­ten mit blü­hen­der Kunst und Kul­tur so­wie ei­ner un­ver­gleich­li­chen Wild­nis sind die Gro­ßen Seen eine phä­no­me­nale Re­gion Nord­ame­ri­kas. Sie mag vie­len be­kannt sein – aber nur we­nige hat­ten bis­her die Ge­le­gen­heit, sie zu er­kun­den. Nach un­se­rer ers­ten voll­stän­di­gen Sai­son im Jahr 2022 sind wir dank­bar für den herz­li­chen Emp­fang, den wir an je­dem Ziel­ort er­fah­ren ha­ben.“

Tor­stein Ha­gen, Vor­sit­zen­der von Vi­king

Für das wis­sen­schaft­li­che Pro­gramm der Rei­sen ist Vi­king eine Part­ner­schaft mit dem Great Lakes En­vi­ron­men­tal Re­se­arch La­bo­ra­tory (GLERL) der Na­tio­nal Ocea­nic & At­mo­sphe­ric Ad­mi­nis­tra­tion (NOAA) ein­ge­gan­gen. Die­ses führt For­schun­gen über die Öko­sys­teme der Gro­ßen Seen und der Küs­ten­re­gio­nen durch. Die Ex­pe­di­ti­ons­schiffe von Vi­king wur­den au­ßer­dem zu of­fi­zi­el­len Sta­tio­nen für die Wet­ter­bal­lons des U.S. Na­tio­nal Wea­ther Ser­vice (NOAA) er­nannt.

Reisen auf den Großen Seen 2023 und 2024

Vi­king Oc­tan­tis auf den Gro­ßen Seen (c) Vi­king
  • Great Lakes Coll­ec­tion: 15 Tage zwi­schen To­ronto und Duluth. Ein­zig­ar­tige Ex­pe­di­tion über die his­to­ri­schen Was­ser­stra­ßen al­ler fünf Gro­ßen Seen mit den Nia­ga­ra­fäl­len, den Gra­ni­tin­seln, den ge­schütz­ten Buch­ten der Geor­gian Bay und der Durch­que­rung der be­rühm­ten Soo Locks.
  • Ka­nada und die At­lan­tik­küste: 16 Tage zwi­schen To­ronto und Fort Lau­derd­ale. Reise ent­lang des le­gen­dä­ren St. Law­rence Sea­way und der At­lan­tik­küste der USA mit ma­le­ri­schen Land­schaf­ten und ge­schichts­träch­ti­gen Städ­ten wie New York City, Que­bec City, Nor­folk und Charles­ton. Er­kun­dung der un­be­rühr­ten Wild­nis in der Nähe von Trois-Ri­viè­res, Louis­bourg und Lu­nen­burg zu Land und zu Was­ser.
  • Un­ent­deckte Große Seen: 8 Tage von Thun­der Bay bis Mil­wau­kee. Über­que­rung des Lake Su­pe­rior zwi­schen Duluth und den Soo Locks, Er­kun­dung der Apostle Is­lands und der Ke­weenaw Pen­in­sula, Ein­blick in die ein­zig­ar­ti­gen Öko­sys­teme der ab­ge­le­ge­nen In­seln in der Wild­nis, Ent­de­ckung der See­höh­len mit dem Ka­jak und Spa­zier­gang durch die au­to­freien Stra­ßen von Mack­inac Is­land.
Vi­king Po­la­ris (c) Vi­king Crui­ses
  • Great Lakes Ex­plo­rer: 8 Tage von Mil­wau­kee bis Thun­der Bay. Ent­de­ckung der Gra­ni­tin­seln, Wan­de­rung und Ka­jak­fahrt im Geor­gian Bay Bio­sphä­ren­re­ser­vat, Er­leb­nis des vik­to­ria­ni­schen Charmes auf Mack­inac Is­land und der Wäl­der des Slee­ping Gi­ant Pro­vin­cial Park am Nord­ufer des Lake Su­pe­rior, Er­kun­dung der vo­gel­rei­chen Feucht­ge­biete an der Küste und der un­be­rühr­ten Strände und Ken­nen­ler­nen der Kul­tu­ren der Ur­ein­woh­ner der nörd­li­chen Gro­ßen Seen.
  • Nia­gara & The Great Lakes: 8 Tage zwi­schen To­ronto und Mil­wau­kee. Ent­de­ckung der Wild­nis Nord­ame­ri­kas und be­rühm­ter kul­tu­rel­ler At­trak­tio­nen in den Städ­ten, Ein­tau­chen in die fas­zi­nie­rende Schiff­fahrts­ge­schichte der Seen, Er­leb­nis der to­sen­den Nia­ga­ra­fälle und Er­kun­dung von ge­schütz­ten Buch­ten und Wäl­dern, um kom­plexe Öko­sys­teme und ver­bor­gene Schätze zu ent­de­cken.
  • Ca­na­dian Dis­co­very: 13 Tage zwi­schen New York und To­ronto. Ent­de­ckung der ab­ge­le­ge­nen Wild­nis Ost­ka­na­das und der rei­chen ko­lo­nia­len Ver­gan­gen­heit die­ser Re­gion mit der un­ver­gleich­li­chen Schön­heit der zer­klüf­te­ten Küste der Ca­na­dian Ma­ri­ti­mes, Fahrt ent­lang des Sankt-Lo­renz-Stroms mit dra­ma­ti­schen Klip­pen und Be­geg­nun­gen mit der Tier­welt des Sa­guenay Ri­ver Val­ley.

Reisen an das Ende der Welt

Vi­king Oc­tan­tis (c) Vi­king

Vi­king bie­tet dar­über hin­aus auch lange Rei­sen zwi­schen den Gro­ßen Seen und dem „Ende der Welt“ – zum Bei­spiel mit der „Lon­gi­tu­di­nal World Cruise II“ der Vi­king Po­la­ris von Duluth nach Us­huaia im Sü­den von Ar­gen­ti­nien im Sep­tem­ber 2023. Auch die Vi­king Oc­tan­tis wird mit der „Lon­gi­tu­di­nal World Cruise III“ eine epi­sche Reise von Mil­wau­kee nach Us­huaia an­tre­ten.

Un­ter­wegs war­ten da­bei meh­rere Mei­len­steine auf die Gäs­ten – von den tech­ni­schen Wun­der­wer­ken des Wel­land- und Pa­na­ma­ka­nals über die chi­le­ni­schen Fjorde bis zur Ant­ark­tis. Im An­schluss an die dritte Vi­king-Sai­son auf den Gro­ßen Seen wird sich die Vi­king Po­la­ris zu­dem im Ok­to­ber 2024 auch die „Lon­gi­tu­di­nal World Cruise IV“ von Mil­wau­kee nach Us­huaia be­ge­ben.

www.viking.com

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Elisabeth Kapral

Als Juristin hat Elisabeth gelernt, exakt zu formulieren. Das kommt ihr jetzt zugute, wenn sie für cruise4news schreibt. Worüber sie schreibt, weiß sie dabei ganz genau, denn sie hat in den letzten 15 Jahren mehr als 80 Kreuzfahrten mit den verschiedensten Reedereien unternommen.
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